Le parc industriel de Greens Port est situé à l'est de la zone industrielle lourde de Houston, sur le Houston Ship Channel à Harris Country, au Texas. Greens Port propose des quais de barge en eau profonde le long du canal avec environ 3 millions de pieds carrés d'entreposage intérieur et de nombreuses grues d'une capacité de 5 à 125 tonnes.

Au milieu de l'année 2014, ESC Steel Inc a été engagée par WATCO Companies Inc pour l'approvisionnement en matériaux et l'assistance à la conception géotechnique et structurelle des postes d'amarrage 3 et 4 comme extension de la cloison existante en service, afin de fournir une plus grande capacité portuaire.

Le dossier de conception était le suivant: -

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• Haut de cloison proposé à +12 'au-dessus de MSL

• Plateforme existante allant de +9,5 'à +13,5' au-dessus de MSL

• Profondeur d'affouillement de conception -42 'sous MSL

• Hauteur totale exposée à 54 '(16.459m)

• Supplément 1000 psf (48kPa)

• Élévation moyenne de l'eau à +1 'au-dessus de MSL

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État du sol: -

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• Le site proposé est situé sur des alluvions qui sont des dépôts de plaines inondables.

• Top 16m d'argile allant de rigide à très rigide, pré-consolidation.

• Sous-jacent par des couches de sable de compacité variable, de moyennement dense à très dense (SPT N> 50).

En raison de l'existence d'une couche de sable très dense de différentes épaisseurs le long de la ligne de cloisonnement proposée, certaines zones présentant des conditions de conduite difficile ont été rencontrées. Grâce à l'expertise de l'entrepreneur sur place et au partage de conseils sur le site de l'équipe ESC, Russell Marine a réussi à bien pénétrer le pieu grâce à l'aide d'un guide de conduite, d'une méthode de pré-forage et ensuite de l'utilisation de diesel et d'un marteau pneumatique.